trungtamyogahanoi
27-05-2015, 05:18 PM
Nhà máy mới sinh sản động cơ diesel cho Innova (http://dreamteam.vn/showthread.php?t=207508&p=342726#post3427) và Fortuner ở Ấn Độ đi vào hoạt động sẽ có công suất 100.000 xe mỗi năm, gấp gần 3 lần Việt Nam.
Nhà máy sản xuất động cơ diesel mới của Toyota tại Ấn Độ chuẩn bị đi vào hoạt động, khi đó chính thức nâng tỷ lệ nội địa hóa lên mức 80%. Nhà máy đóng ở Jigani, ngoại thành Bengaluru, mức đầu tư 126 triệu USD.
>>http://sieutocviet.vn/thread-33558.html
>> http://raovat.socdovn.com/showthread.php?61507-Toyota-ra-m%E1%BA%AFt-d%C3%B2ng-xe-SUV-c%E1%BB%A1-nh%E1%BB%8F&p=100208#post100208
http://m.f29.img.vnecdn.net/2015/05/18/New-Fortuner-7595-1431918922.jpg
Nhà máy mới sẽ sinh sản động cơ cho Fortuner và Innova đời mới.
Động cơ diesel sinh sản ở nhà máy này sẽ sử dụng cho đời mới của Innova và Fortuner, ra đời vào 2016. Hoạt động đầu tư của Toyota đến từ chiến dịch "Make in India" mà thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi đề ra. Từ trước tới nay, xe Toyota lắp ráp ở Ấn Độ đều nhập động cơ diesel từ Nhật.
Nhà máy mới của Toyota xây dựng dựa trên nền nhà máy dệt Kirloskar Toyota, bởi diện tích ở nhà máy hiện có sản xuất xe và động cơ của hãng ở Bidadi đã sử dụng hết. Nhà máy Bidadi có hai dây chuyền sinh sản xe và một dây chuyền sinh sản động cơ xăng. Mức đầu tư vào nhà máy này gần 79 triệu USD từ năm 2011 duyệt y chi nhánh sản xuất phụ tùng Toyota Kirloskar, công suất 310.000 xe mỗi năm.
Tại Việt Nam, Toyota có mặt từ 1995 với tổng số vốn đầu tư khoảng 90 triệu USD. Đến nay hãng xe Nhật có một nhà máy tại Vĩnh Phúc với công suất khoảng 40.000 xe, nhưng trong năm 2014 con số lắp ráp cụ thể của Toyota Việt Nam là 34.778 xe. Tỷ lệ nội địa hóa cao nhất trên mẫu xe Innova chỉ là gần 40%.
Nhà máy sản xuất động cơ diesel mới của Toyota tại Ấn Độ chuẩn bị đi vào hoạt động, khi đó chính thức nâng tỷ lệ nội địa hóa lên mức 80%. Nhà máy đóng ở Jigani, ngoại thành Bengaluru, mức đầu tư 126 triệu USD.
>>http://sieutocviet.vn/thread-33558.html
>> http://raovat.socdovn.com/showthread.php?61507-Toyota-ra-m%E1%BA%AFt-d%C3%B2ng-xe-SUV-c%E1%BB%A1-nh%E1%BB%8F&p=100208#post100208
http://m.f29.img.vnecdn.net/2015/05/18/New-Fortuner-7595-1431918922.jpg
Nhà máy mới sẽ sinh sản động cơ cho Fortuner và Innova đời mới.
Động cơ diesel sinh sản ở nhà máy này sẽ sử dụng cho đời mới của Innova và Fortuner, ra đời vào 2016. Hoạt động đầu tư của Toyota đến từ chiến dịch "Make in India" mà thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi đề ra. Từ trước tới nay, xe Toyota lắp ráp ở Ấn Độ đều nhập động cơ diesel từ Nhật.
Nhà máy mới của Toyota xây dựng dựa trên nền nhà máy dệt Kirloskar Toyota, bởi diện tích ở nhà máy hiện có sản xuất xe và động cơ của hãng ở Bidadi đã sử dụng hết. Nhà máy Bidadi có hai dây chuyền sinh sản xe và một dây chuyền sinh sản động cơ xăng. Mức đầu tư vào nhà máy này gần 79 triệu USD từ năm 2011 duyệt y chi nhánh sản xuất phụ tùng Toyota Kirloskar, công suất 310.000 xe mỗi năm.
Tại Việt Nam, Toyota có mặt từ 1995 với tổng số vốn đầu tư khoảng 90 triệu USD. Đến nay hãng xe Nhật có một nhà máy tại Vĩnh Phúc với công suất khoảng 40.000 xe, nhưng trong năm 2014 con số lắp ráp cụ thể của Toyota Việt Nam là 34.778 xe. Tỷ lệ nội địa hóa cao nhất trên mẫu xe Innova chỉ là gần 40%.